Una gran responsabilitat
“Precaución amigo conductor, la senda es peligrosa…” I ho és i tens molta responsabilitat si ets conductor d’autobús. Això sí, coneixeràs la ciutat millor que ningú, o com a mínim el recorregut que et toqui fer. En primer lloc, si vols dedicar-te a aquesta feina has de tenir el tipus de carnet adequat. Crec que és el carnet D, la veritat és que no és una temàtica que domini a la perfecció, però segons la meva investigació l’apropiat és el carnet D. A part d’aquest detall per poder ocupar aquesta feina has de parlar perfectament la llengua de la zona on et destinin i tenir unes habilitats socials remarcables. Perquè tots aquells que agafem el bus varies vegades al dia estem cansats de conductors mal educats, que no responen a les preguntes i que posen la música tan alta que no ets capaç d’escoltar el teu mp3.
Però bé, tret d’aquest detall, de la mateixa manera que per a ser xofer (podeu visitar l’anterior post), s’han de tenir una sèrie d’habilitats. Tot i que la discreció no és indispensable, si ho és la paciència. Són molts els viatgers que es dediquen a fer la punyeta als conductors, que fumen, posen la música del mòbil més alta que la del propi autobús… unes joies de persones a les que dia a dia el conductor ha de fer front.
Tot i els inconvenients de la feina, crec que si es té la paciència i la maduresa necessàries, tot plegat poden ser anècdotes a explicar als amics i familiars. Això sí, la característica que ha de diferenciar als conductors d’autobús és la responsabilitat. No tant d’arribar puntual a cada parada, fet que ja es pressuposa, sinó de responsabilitat perquè porta a moltes persones que depenen d’ell/a. Les infraccions, agafar una rotonda a la velocitat de la llum… son qüestions que no és poden fer per molt amics que siguem del perill. Si portem a gent, ells no són els culpables de la bogeria transitòria que patim.
No obstant, són comptats els casos de conductors esbojarrats. La majoria són persones que gaudeixen de la seva feina (o això ens fan creure) i que es responsabilitzen de tots i cadascun dels viatgers que van a bord del bus. Així que no patiu, jo com a usuària diària he patit per la meva vida un parell de cop, però són casos aïllats. Futurs conductors de bus del demà, no ens feu patir. Gràcies.
Afegir a Del.Icio.Us
2 Comentaris en “Professions: conductor d’autobús”
[...] hem parlat a Feinespertreballar de què cal per a ser conductor d’autobús. Avui parlem d’una professio semblant.Quins requisits són necessaris per a conduir un taxi? [...]
Hola. Soc conductor d’autobús els meus ultims 5 anys de treball, actualment porto 1 en atur, i tampoc es cap bicoca aixo de ser conductor, no penseu. Tot i amb el suposat control que hi ha sobre el sector hi ha infinitat d’empreses que het fan fer un munt d’hores extres, cosa il·legal, i responsabilitat teva…abordant el tema de les responsabilitats, comencen pel fet que portes un vehicle d’un cost molt elevat, amb les responsabilitats que comporta, i el mes important la càrrega en aquest cas no son peres,pomes o caixes sino que son persones, amb les legislacions que comorta i estas obligat a saber i fer saber. A part en cas de portar un cacharro de autobus hauries de posarte adavant del jefe y dirli que amb allo no surts que es perillós(ja que la responsabilitat es teva no ho oblidem), pero aixo qui ho fa i conserva el treball ? i qui diu que no treballes mes hores i conserva el treball ?
A tot això li hem de sumar l’estres de portar un horari segurament ajustadisim de vegades impossible, l’estres de la carretera y no oblidem que es un treball de cara al públic.
Com tots te coses bones y coses dolentes, no diré que es l’infern tampoc. Pero no pensesiu que es un treball descansat perque no ho es…a part…oblideu caps de setmana y festius perque normalment el concepte desapareix.
Amb això no vull desanimar ja que si t’agrada es un bon treball…pero com tots te lo bo y lo dolent…